地铁地产两集团联手开发武汉首个房地产项目
近日，湖北武汉地铁集团和地产集团主要负责人共同签署了投资合作协议，通过组建合资公司，对358万平方米的地铁物业土地资源进行联合开发，开发面积相当于10个汉口中山公园，项目收益将用于消化地铁建设和维护成本。 据悉...
近日，湖北武汉地铁集团和地产集团主要负责人共同签署了投资合作协议，通过组建合资公司，对358万平方米的地铁物业土地资源进行联合开发，开发面积相当于10个汉口中山公园，项目收益将用于消化地铁建设和维护成本。
据悉，两家集团将共同出资，成立一家全新的合资公司，注册资金5000万元人民币。
轨道建设“提速”
据武汉地铁集团总经济师邱实介绍，合资公司预计在今年7月正式启动，将致力于地铁站的地面物业开发和建设，并准备率先启动地铁2号线常青车辆段项目土地开发。该项目估算土地开发量约52万平方米，投资额约24亿元，项目主要在地铁站上方进行商品房开发，以及车站周边进行小商业开发。
地铁物业，是指以地铁站为中心，半径不超过500米范围内的建筑物。地铁上盖物业，简单来说就是在地铁上盖的房子。对武汉地铁、地产两大集团而言，联合对地铁物业进行房地产开发，“早有计划，却来得太迟”。
事实上，早在轨道交通2号线规划之初，武汉市规划部门就已在出台的相关规定中明确了优惠政策，即批给地铁物业的容积率比较高，启动地铁站上盖物业建筑方案预审，以此推进武汉轨道建设“提速”。
弥补运营亏损
武汉地铁集团的统计数据显示，目前武汉市轨道交通1号、2号、3号、4号、7号、8号地铁沿线已实施和策划开发的项目总量为358万平方米，已建成项目12个，总建筑面积27.25万平方米。
目前，轨道交通1号线已实现收支平衡，2号线更因其“黄金线路”被寄予“收支平衡甚至盈利”的厚望。
前不久，洪山广场地下空间“低调”完成招商。至此，武汉市轨道交通共有6个项目完成招商，基本可实现年收益约2亿元，加上每年8亿元的票价收益，可在一定程度上弥补运营亏损。
将在新城区率先开花
然而，目前已开发的地铁物业绝大多数都是商业地产，如写字楼、经济型酒店等，房地产项目迟迟未“破冰”。
此次武汉地铁、地产集团组建合资公司，让地铁集团的土地资源优势与地产集团的房地产开发建设优势充分联合，在地铁上开发房地产将成为现实。
业内人士预测，未来，与地铁地下空间一样，在地铁上开发房地产也会越来越受到青睐。中心城区因土地资源有限，大面积的物业开发将伴随武汉市轨道交通线的发展出现在新城区，如东西湖、黄陂、江夏等区域。而凭借地理位置的优越性，这些区域的房地产开发项目的售价势必因轨而贵。
目前，新公司正在进行前期准备工作，并对首个开发项目进行论证研究。
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